საგზაო ინფრასტრუქტურის ბაზარი ღია უნდა იყოს ყველა კვალიფიციური კომპანიისთვის - რევაზ სოხაძე

"ჩვენთვის მთავარია ხარისხი, თუმცა ასევე მნიშვნელოვანია, პროცესები არ შენელდეს და ბიზნესს თავისუფლად ოპერირების შესაძლებლობა ჰქონდეს. ბაზარი ღია უნდა იყოს ყველა იმ კომპანიისთვის, რომელსაც აქვს შესაბამისი კომპეტენცია, სურს პატიოსნად საქმიანობა და ხარისხიანი პროდუქტის შექმნა", - ამის შესახებ რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის მინისტრმა რევაზ სოხაძემ სატელევიზიო გადაცემაში "ღია ეთერი" განაცხადა.

მინისტრმა საგზაო სამუშაოების ხარისხის კონტროლის გამკაცრებასა და სატენდერო ბაზარზე კონკურენციის გაზრდასთან დაკავშირებულ საკითხებზე ისაუბრა.

რევაზ სოხაძის განცხადებით, ხარისხობრივი მოთხოვნების გამკაცრების პარალელურად, გარკვეულ შემთხვევებში პრობლემები შეიქმნა შესრულებული სამუშაოების დადასტურების პროცესში. მისი თქმით, საგზაო დეპარტამენტის მიერ დაქირავებული საზედამხედველო კომპანიები ზოგჯერ თავს არიდებენ პასუხისმგებლობის აღებას და შესრულებული სამუშაოების დადასტურებას.

"ბუნებრივია, ამ პრობლემის შესახებ ინფორმირებული ვართ და აქტიურად ვიქნებით ჩართული პროცესში, რათა ამ მიმართულებით სიცხადე შევიტანოთ. ჩვენთვის მთავარი ხარისხია, თუმცა არანაკლებ მნიშვნელოვანია, რომ პროცესები არ შეფერხდეს და ბიზნესს თავისუფლად ოპერირების შესაძლებლობა ჰქონდეს. თუ საჭირო გახდება შესაბამისი წესების დაზუსტება ან ახალი ნორმების შემოღება, ამ მიმართულებითაც ვიმუშავებთ", - განაცხადა მინისტრმა.

რევაზ სოხაძემ ყურადღება გაამახვილა საგზაო სამუშაოების საზედამხედველო მომსახურების ბაზარზე კონკურენციის გაზრდის მიზნით განხორციელებულ ცვლილებებზეც.

მისი თქმით, არსებული სატენდერო პირობები თავდაპირველად ერთ საზედამხედველო კომპანიაზე იყო მორგებული, რის გამოც ბაზარზე სხვა კომპანიების მონაწილეობა შეზღუდული იყო.

"როდესაც სატენდერო პირობებს ჩავხედეთ, აშკარა იყო, რომ ისინი ერთ საზედამხედველო კომპანიაზე იყო მორგებული და ტენდერებში ძირითადად სწორედ ის მონაწილეობდა. ჩვენ შევცვალეთ მიდგომა, ქვეყნის ტერიტორია რეგიონებად დავყავით და სატენდერო პირობებიც შევამსუბუქეთ, რათა ბაზარზე ახალი მოთამაშეების გამოჩენის შესაძლებლობა შექმნილიყო", - აღნიშნა რევაზ სოხაძემ.

მინისტრის განცხადებით, სახელმწიფოს მიზანია, საგზაო ინფრასტრუქტურის როგორც სამშენებლო, ისე საზედამხედველო მომსახურების ბაზარზე კონკურენტული გარემო შეიქმნას, სადაც საქმიანობის შესაძლებლობა ყველა კვალიფიციურ კომპანიას ექნება.

ამასთან, რევაზ სოხაძემ საგზაო ტენდერებში მონაწილეობის პირობების ცვლილებაზეც ისაუბრა. მისი თქმით, ახალი მიდგომის მიხედვით, საგზაო მშენებლობის ტენდერში მონაწილეობის მისაღებად აუცილებელი აღარ არის მხოლოდ უშუალოდ საგზაო მშენებლობის გამოცდილების ქონა - შესაბამისი სამშენებლო გამოცდილების მქონე კომპანიებსაც უნდა ჰქონდეთ კონკურენციაში ჩართვის შესაძლებლობა.

"მნიშვნელოვანია, ბაზარი ჩაკეტილი არ იყოს და არ არსებობდეს ვითარება, როდესაც კონკრეტულ რეგიონში ერთი ან რამდენიმე კომპანია დომინირებს და ყველა ტენდერს მუდმივად ერთი და იგივე მონაწილე იგებს. ასე ვერ გაგრძელდება. ბაზარი ღია უნდა იყოს ყველასთვის, ვისაც სურს პატიოსნად მუშაობა, ხარისხიანი პროდუქტის შექმნა და ამ საქმიანობით შემოსავლის მიღება. ვფიქრობ, ამ მიმართულებით დღეს საქართველოში დიდი შესაძლებლობებია", - განაცხადა მინისტრმა.

მისი თქმით, განხორციელებული ცვლილებების მიზანია, ერთი მხრივ, საგზაო სამუშაოების ხარისხის უზრუნველყოფა, ხოლო მეორე მხრივ, კონკურენციის გაზრდა, ახალი კომპანიების ბაზარზე შემოსვლის ხელშეწყობა და ბიზნესისთვის სამართლიანი პირობების შექმნა.