მარიამ ქვრივიშვილი

ირაკლი კობახიძე უზბეკეთის ინვესტიციების, ინდუსტრიისა და ვაჭრობის მინისტრს შეხვდა

ირაკლი კობახიძე უზბეკეთის მინისტრ ლაზიზ კუდრატოვს შეხვდა, სადაც ყურადღება გამახვილდა სავაჭრო-ეკონომიკურ ურთიერთობებზე და საქართველოს, როგორც შუა დერეფნის სატრანზიტო რგოლის როლზე.

პრემიერ-მინისტრი უზბეკეთის ინვესტიციების, ინდუსტრიისა და ვაჭრობის მინისტრს შეხვდა

პრემიერ-მინისტრი ირაკლი კობახიძე უზბეკეთის ინვესტიციების, ინდუსტრიისა და ვაჭრობის მინისტრ ლაზიზ კუდრატოვს შეხვდა. მხარეებმა ორმხრივი ეკონომიკური კავშირები, ინვესტიციები და შუა დერეფნის ფარგლებში სატრანზიტო თანამშრომლობა განიხილეს.

სახელმწიფო ელექტროსისტემაში სამეთვალყურეო საბჭო თითქმის სრულად შეიცვალა

„საქართველოს სახელმწიფო ელექტროსისტემის“ სამეთვალყურეო საბჭო თითქმის სრულად შეიცვალა: ეკონომიკის მინისტრის ბრძანებით თავმჯდომარედ მარგალიტა არაბიძე დაინიშნა, ხოლო საბჭოს წევრების უმეტესობა ახალი კადრებით დაკომპლექტდა.

დავით ჩიხელიძე: “მთავრობის და ვიცე-პრემიერის აქტიური მუშაობის შედეგად, საქართველო ახალ სატრანსპორტო მარშრუტზე გასასვლელად და საერთაშორისო ლოგისტიკურ ქსელში საკუთარი როლის გაძლიერებისთვის ემზადება”

ექსპერტ დავით ჩიხელიძის განცხადებით, ანაკლიის პორტის პროექტი და რკინიგზის გამტარუნარიანობის 29 მლნ ტონამდე გაზრდა საქართველოს საერთაშორისო სატრანზიტო როლს მნიშვნელოვნად გააძლიერებს.

დავით ჩიხელიძე: მთავრობის და ვიცე-პრემიერის აქტიური მუშაობის შედეგად, საქართველო ახალ სატრანსპორტო მარშრუტზე გასასვლელად და საერთაშორისო ლოგისტიკურ ქსელში საკუთარი როლის გაძლიერებისთვის ემზადება

ექსპერტ დავით ჩიხელიძის განცხადებით, საქართველო ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალ სატრანსპორტო მარშრუტთან დასაკავშირებლად და ანაკლიის პორტის განსავითარებლად ემზადება, ხოლო 2029 წლისთვის რკინიგზის გამტარუნარიანობის 29 მილიონ ტონამდე გაზრდა იგეგმება.

გია აბაშიძე: “ანაკლიის პორტის პროექტისა და რკინიგზის მოდერნიზაციის პარალელურად, მთავრობა საქართველოსთვის ახალი სატრანსპორტო შესაძლებლობების შექმნაზეც მუშაობს”

ანალიტიკოს გია აბაშიძის განცხადებით, ანაკლიის პორტისა და რკინიგზის მოდერნიზაციის პარალელურად, მთავრობა საქართველოს ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის მარშრუტთან დაკავშირებაზე მუშაობს. მისი თქმით, ინვესტიციებით 2029 წლისთვის რკინიგზის წლიური გამტარუნარიანობა 29 მილიონ ტონამდე უნდა გაიზარდოს.

ანაკლიის პორტის პროექტისა და რკინიგზის მოდერნიზაციის პარალელურად, მთავრობა საქართველოსთვის ახალი სატრანსპორტო შესაძლებლობების შექმნაზეც მუშაობს - გია აბაშიძე

ანალიტიკოს გია აბაშიძის განცხადებით, ანაკლიის პორტისა და რკინიგზის მოდერნიზაციის პარალელურად, მთავრობა ჩინეთი–ყირგიზეთი–უზბეკეთის მარშრუტის დაკავშირებაზე მუშაობს, ხოლო რკინიგზის გამტარუნარიანობა 2029 წლისთვის 15-დან 29 მილიონ ტონამდე უნდა გაიზარდოს.

მარიამ ქვრივიშვილი: “ჩვენ გვაქვს ძალიან დიდი ინტერესი, რომ საქართველო გახდეს ჩინეთი- ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი და კვლავ განაგრძოს მთავარი როლის შესრულება – დააკავშიროს ქვეყნები ევროპისა და სხვა ბაზრებს”

საქართველოს დიდი ინტერესი აქვს, ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის ნაწილი გახდეს, აცხადებს მარიამ ქვრივიშვილი. მისი თქმით, რკინიგზის მოდერნიზაციით ქვეყნის ტვირთგამტარობა 2029 წლამდე 15 მილიონიდან 29 მილიონ ტონამდე გაიზრდება.

მარიამ ქვრივიშვილი: “ჩვენი ამოცანაა, რომ საქართველოსა და უზბეკეთს შორის უახლოეს პერიოდში ვაჭრობის მოცულობამ 1 მილიარდ დოლარს მიაღწიოს”

საქართველოსა და უზბეკეთს შორის სავაჭრო ბრუნვის 1 მილიარდ დოლარამდე გაზრდა იგეგმება, – განაცხადა ვიცე-პრემიერმა მარიამ ქვრივიშვილმა მთავრობათაშორისი კომისიის სხდომის დასრულების შემდეგ.

საქართველო-უზბეკეთის ეკონომიკური თანამშრომლობის მთავრობათაშორისი კომისიის მე-11 სხდომა გაიმართა

მარიამ ქვრივიშვილის განცხადებით, საქართველოს დიდი ინტერესი აქვს, ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის ნაწილი გახდეს. მისივე თქმით, ამოცანაა, ორ ქვეყანას შორის ვაჭრობის მოცულობამ უახლოეს პერიოდში 1 მილიარდ დოლარს მიაღწიოს.

მარიამ ქვრივიშვილი: ჩვენ გვაქვს ძალიან დიდი ინტერესი, რომ საქართველო გახდეს ჩინეთი- ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი და კვლავ განაგრძოს შეასრულოს მთავარი როლი, დააკავშიროს ქვეყნები ევროპისა და სხვა ბაზრებს

ვიცე-პრემიერ მარიამ ქვრივიშვილის განცხადებით, საქართველოს დიდი ინტერესი აქვს, ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალ სატრანსპორტო მარშრუტში ჩაერთოს. მისივე თქმით, რკინიგზის მოდერნიზაციით ტვირთგამტარობა 2029 წლამდე 15-დან 29 მილიონ ტონამდე გაიზრდება.

საქართველო-უზბეკეთის ეკონომიკური თანამშრომლობის მთავრობათაშორისი კომისიის მე-11 სხდომა გაიმართა

მარიამ ქვრივიშვილის განცხადებით, საქართველოს სურს ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის სატრანსპორტო მარშრუტის ნაწილი გახდეს და უზბეკეთთან ორმხრივი ვაჭრობის მოცულობა 1 მილიარდ დოლარამდე გაზარდოს.