ანაკლიის და რკინიგზის მოდერნიზების შემდეგ ის ინტერესი, რომ საქართველო გახდეს ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი, უკვე რეალობად იქცა - ნინო ფოჩხუა
ექსპერტ ნინო ფოჩხუას განცხადებით, ანაკლიისა და რკინიგზის მოდერნიზების შემდეგ უკვე რეალობად იქცა ის, რომ საქართველო ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი გახდეს.
ანაკლიის და რკინიგზის მოდერნიზების შემდეგ ის ინტერესი, რომ საქართველო გახდეს ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი, შეასრულოს მთავარი როლი აზიის ქვეყნებს, ევროპას და სხვა ბაზრებს შორის, უკვე რეალობად იქცა, - წერს ექსპერტი ნინო ფოჩხუა სოციალურ ქსელში.
მისივე თქმით, ამ მიმართულებით არ ჩერდება საქართველოს მთავრობა.
"არ ჩერდება საქართველოს მთავრობა, მისი ეკონომიკის მინისტრი. ანაკლიის და რკინიგზის მოდერნიზების შემდეგ ის ინტერესი, რომ საქართველო გახდეს ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი, შეასრულოს მთავარი როლი აზიის ქვეყნებს, ევროპას და სხვა ბაზრებს შორის, უკვე რეალობად იქცა", - წერს სოციალურ ქსელში ნინო ფოჩხუა.
ციტატები სტატიიდან
„არ ჩერდება საქართველოს მთავრობა, მისი ეკონომიკის მინისტრი. ანაკლიის და რკინიგზის მოდერნიზების შემდეგ ის ინტერესი, რომ საქართველო გახდეს ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი, შეასრულოს მთავარი როლი აზიის ქვეყნებს, ევროპას და სხვა ბაზრებს შორის, უკვე რეალობად იქცა“
მასალა მიღებულია მითითებული წყაროდან. ავტომატური შეგროვება ფაქტების დამოუკიდებელ გადამოწმებას არ ნიშნავს. news.ge-ის მუშაობის პრინციპებს გაეცანი პროექტის შესახებ გვერდზე.