გზების დეპარტამენტი: არაგვის ხიდზე ასფალტ-ბეტონის საფარის გარდა, სამუშაოები დასრულებულია

საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა 31 მარტს, თბილისის მიმართულებით, ცენტრალურ მაგისტრალზე, გადაადგილების შეფერხების მიზეზად მდინარე არაგვის ხიდზე, ერთ სამოძრაო ზოლზე, დაზიანებული კონსტრუქციული ნაწილის აღდგენის სამუშაოები დაასახელა.
საავტომობილო გზების დეპარტამენტის თავმჯდომარის მოადგილე პავლე გამყრელიძე 31 მარტს გამოეხმაურა წარმოქმნილ ხერგილს: „მცხეთის მუნიციპალიტეტში, ცენტრალურ გზაზე, მიმდინარეობს დაზიანებული [არაგვის] ხიდის აღდგენითი სამუშაოები. მინდა გამოვეხმაუროთ 31 მარტის მოვლენებს, სადაც აღნიშნულ სამუშაოებთან წარმოქმნილმა საცობმა გამოიწვია თბილისისკენ მიმავალ ზოლზე ავტოტრანსპორტის გადაადგილების მნიშვნელოვანი შეფერხება და მოსახლეობის დიდი უკმაყოფილება”.
გამყრელიძის განცხადებით, ხიდზე, დღეის მდგომარეობით, ასფალტ-ბეტონის საფარის გარდა, ყველა სამუშაო დასრულებულია. „ველოდებით ერთადერთს, საჭიროა, ბეტონმა მიიღოს შესაბამისი სიმტკიცე, რათა მას შემდგომ მოეწყოს ასფალტ-ბეტონის საფარი და აღდგენილი იქნას მოძრაობა აღნიშნულ ხიდზე”, – დაამატა დეპარტამენტის თავმჯდომარის მოადგილემ.
31 მარტს ცენტრალურ ავტომაგისტრალზე, თბილისის მიმართულებით, რამდენიმესაათიანი ხერგილი შეიქმნა.
საავტომობილო გზების დეპარტამენტმა 21 მარტს გაავრცელა ცნობა, რომ ხიდზე ათი დღის განმავლობაში ერთ სამოძრაო ზოლზე, მოძრაობა შეიზღუდებოდა.

ასევე დაგაინტერესებთ

სიმონ ჯანაშია: …იმდროინდელ ამბებში მისი უშუალო უფროსი, გეკა გელაძეც (დიახ, 2024-ში განათლების მინისტრის მოადგილე რომ იყო, მერე შსს მინისტრი, შემდეგ სუსის უფროსი და ახლა ისევ შსს მინისტრის მოადგილე) იყო ჩართული – როგორც შაშკინისდროინდელი მანდატურის სამსახურის უფროსის მოადგილე

გივი მიქანაძე – 21-ე საჯარო სკოლასთან დაკავშირებით ექსპერტიზის დასკვნა 17 სექტემბერს შემოვიდა და მყისიერად მივიღეთ გადაწყვეტილება, რომელიც იყო უალტერნატივო – მოსწავლეებისა და მასწავლებლების სიცოცხლეს რისკის ქვეშ ვერ დავაყენებთ