ბიზნესი

„საქართველოს რკინიგზა“ 50 მილიონიან დაფინანსებას ითხოვს სახელმწიფოსგან წაგების მარჟის ანაზღაურებისთვის, რაც არასწორია”- პაატა ცაგარეიშვილი

„საქართველოს რკინიგზის“ მიერ სახელმწიფოსგან 50 მილიონი ლარის დაფინანსების მოთხოვნა წაგების

საქართველო საუკუნეების განმავლობაში იყო აღმოსავლეთსა და დასავლეთს შორის დამაკავშირებელი ხიდი – ირაკლი კობახიძე

ჩვენი ქვეყნის გეოგრაფიული მდებარეობა, თანამედროვე ინფრასტრუქტურა, სტაბილური მაკროეკონომიკური გარემო და

„ლოგისტიკური ინფრასტრუქტურის გარდა, უნდა ფოკუსირდეთ დამატებითი ღირებულების მომტან სერვისებზეც“ – ბელგიური სავაჭრო პალატის CEO (bm.ge)

ბელგიის სავაჭრო პალატების ფედერაციის წევრი, ფლანდრიას სავაჭრო პალატის (VOKA-ს) აღმასრულებელი

,,საქართველოს რკინიგზის აქტივი 2.6 მილიარდი ლარია, საიდანაც 61%, ანუ დაახლოებით 1.6 მილიარდი ლარი კომპანიის ვალდებულებაა”

„საქართველოს რკინიგზაში“ არანაირი საინვესტიციო რესურსის ჩადება არ არის მიზანშეწონილი, –

„თბილისის ფინანსური სამიტი ხელს შეუწყობს რეგიონულ თანამშრომლობას ფინანსური სერვისების განვითარების მიმართულებით“

საქართველოს მთავრობა და ეროვნული ბანკი აქტიურად უწყობენ ხელს საფინანსო სექტორში

გარემოსდაცვითი ინფორმაციისა და განათლების ცენტრის ორგანიზებით, რუსთავში ხის დარგვის საერთაშორისო დღე აღინიშნა

გარემოსდაცვითი ინფორმაციისა და განათლების ცენტრის ორგანიზებით, რუსთავში ხის დარგვის საერთაშორისო

ვიდეოსიახლეები

სოც. ქსელები