შავი ზღვის წყალქვეშა კაბელის პროექტი ტექნიკურად და ეკონომიკურად განხორციელებადია – ლევან დავითაშვილი

პირველმა ვიცე-პრემიერმა, ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრმა ლევან დავითაშვილმა „მწვანე

დევიდ კრამერი არის “ადამიანი”, რომელიც მხარს უჭერს უკრაინაში ომის გაგრძელებას უკანასკნელ უკრაინელამდე, თუ შეიძლება საქართველოს “დაუძინებელ მეგობართა” შორის ყველაზე ცბიერ და დაუნდობელთა სია შევადგინოთ, მის სათავეში კრამერი იქნებოდა

დევიდ კრამერი არის “ადამიანი”, რომელიც მხარს უჭერს უკრაინაში ომის გაგრძელებას

ეს კაცი ბედავს და დაუფარავად ერევა ჩვენს შიდა საქმეებში. ამას გაბადრული უსმენს დამსწრე ქართველი მხარე. მეტი რა არის მონობა და აგენტობა?

ეს კაცი ბედავს და დაუფარავად ერევა ჩვენს შიდა საქმეებში და

ქართველ ხალხს წელს უწევს არჩევანი გააკეთოს მშვიდობასა და ომს შორის, ევროპულ ნათელ მომავალსა და წარსულის სასტიკ რეჟიმს შორის, თავისუფლებასა და მონობას შორის

ქართველ ხალხს წელს უწევს არჩევანი გააკეთოს მშვიდობასა და ომს შორის,

შეუძლებელია ევროპის სივრცეში არსებობდეს პარტია, რომლის მიმართაც სტრასბურგის სასამართლოს ჰქონდეს გამოტანილი განაჩენი, სადაც წერია, რომ ამ პარტიის მმართველობის პირობებში ქვეყანაში ადგილი ჰქონდა სისტემურ და სისტემატურ დანაშაულებს

შეუძლებელია ევროპის სივრცეში არსებობდეს პარტია, რომლის მიმართაც სტრასბურგის სასამართლოს ჰქონდეს

იან ბონდი – თუ თქვენ გეყოლებათ ხელისუფლება, რომელიც შეძლებს ჩავიდეს ბრიუსელში და ნატოსა და ევროკავშირს უთხრას: „ეს არის ჩვენი მტკიცე არჩევანი, ეს არის ქართველი ხალხის არჩევანი“, მაშინ პროცესები კვლავ წინსვლას დაიწყებს

ვიმედოვნებ, რომ ბატონი ივანიშვილი არ იქნება იმ მდგომარეობაში, რომ განახორციელოს

იან ბონდი – „ქართული ოცნება“ არ არის ხელისუფლება, რომელიც სერიოზულადაა განწყობილი ევროსტრუქტურებში გაწევრიანებისადმი – თუ არჩევნების შემდეგ ბატონი ივანიშვილი არსებულ მდგომარეობაში დარჩება, დასავლეთთან რეალური კრიზისი გვექნება

ეს არ არის ხელისუფლება, რომელიც სერიოზულად არის განწყობილი ევროპულ და

ოფიციალური ინფორმაციით, დიდუბე-ავჭალის მონაკვეთზე მომხდარი სარკინიგზო შემთხვევის დროს დაღუპულები „საქართველოს რკინიგზის“ თანამშრომლები არიან, რომლებიც გეგმურ სამუშაოებს ასრულებდნენ

„საქართველოს რკინიგზის“ ინფორმაციით, დიდუბე-ავჭალის მონაკვეთზე მომხდარი სარკინიგზო შემთხვევის დროს დაღუპულები

პირდაპირი კონტრაქტების გაფორმებით საკმაოდ ბევრი კომპანიაა დაინტერესებული – გიორგი აბრამიშვილი

კერძო სექტორს ენერგეტიკულ პროექტებზე პირდაპირი კონტრაქტებით სარგებლობა უკვე შეუძლია. ეკონომიკის

ვიდეოსიახლეები

სოც. ქსელები