2025 წლის აგვისტოს დასაწყისისთვის, ევროკავშირში 75 000-ზე მეტი რეისი სამ საათზე მეტი ხნით გადაიდო ან წინასწარი შეტყობინების გარეშე გაუქმდა.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს ინციდენტები წლის პირველ ნახევარში განხორციელებული ყველა ფრენის მხოლოდ დაახლოებით 1.1%-ს შეადგენს, აბსოლუტური რიცხვი მაღალი რჩება საჰაერო მიმოსვლის საერთო ზრდის გამო. ზარალის მართვის კომპანია Skycop-ის შეფასებით, ამ პერიოდში ევროპაში 6 მილიონიდან 7 მილიონამდე რეისი განხორციელდა, რაც იმას ნიშნავს, რომ დაახლოებით 10 მილიონი მგზავრი დაზარალდა.
პლატფორმის მონაცემებით, მოუთხოვნელი კომპენსაციის საერთო ოდენობა დაახლოებით 2.2 მილიარდ ევროს შეადგენს. ამ მაჩვენებლების მიუხედავად, კომპენსაციის მიღების უფლებამოსილი მგზავრების თითქმის ორი მესამედი არ მიმართავს მას – ხშირად იმიტომ, რომ არ იციან თავიანთი უფლებების შესახებ, თვლიან, რომ ძალიან დიდი დრო გავიდა ან პროცესი რთულად მიაჩნიათ.
დირექტივა EU261-ის თანახმად, მგზავრებს, რომლებიც საბოლოო დანიშნულების ადგილამდე სამ საათზე მეტი დაგვიანებით ჩავლენ (იმ პირობით, რომ დაგვიანება არ არის გამოწვეული განსაკუთრებული გარემოებებით, როგორიცაა ექსტრემალური ამინდის პირობები ან გაფიცვები), უფლება აქვთ მიიღონ ფიქსირებული კომპენსაცია 250-დან 600 ევრომდე, ფრენის მანძილის მიხედვით. მათ ასევე აქვთ უფლება ისარგებლონ მომსახურებით (კვებით, განთავსებით და ტრანსპორტირებით) ლოდინის დროს, მიუხედავად იმისა, გამართლებულია თუ არა ფულადი მოთხოვნა.
