აშშ-ის ჰელსინკის კომისიის წევრები ორი პარტიიდან — თავმჯდომარე, სენატორი როჯერ უიკერი, თანათავმჯდომარე კონგრესმენი ჯო უილსონი, სენატორი შელდონ უაითჰაუსი, კონგრესმენი სტივ კოენი, კონგრესმენი მარკ ვიზი და სენატორი ჯონ ქორნინი — ერთობლივ განცხადებას ავრცელებენ და შეშფოთებას გამოხატავენ ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარების უფლებების აშშ-ის მიერ სანქცირებულ ჩინურ კონგლომერატზე მოსალოდნელი გადაცემის გამო.
„ანაკლიის პორტის განვითარება და კონტროლი შორსმიმავალ გავლენას მოახდენს როგორც ჩინეთის შესაძლებლობებზე, გააგრძელოს ეკონომიკური იძულების კამპანია შავი ზღვის რეგიონში, ასევე საქართველოს, როგორც დამოუკიდებელი, დემოკრატიული სახელმწიფოს მომავალზე. ეს გარიგება აპრილის შუა რიცხვებში უნდა დასრულდეს“, — ნათქვამია განცხადებაში.
ამერიკელი კონგრესმენები ასევე ხაზს უსვამენ, რომ ამ გარიგებაში ჩართულ დეველოპერებს, მათ შორის China Communications Construction Company-ს, აქვთ ინფრასტრუქტურული განვითარების პროექტების მასპინძელი ქვეყნების დესტაბილიზაციის მიზნით გამოყენების ისტორია.
„რუსეთი რეგიონს ნაკლებად უსაფრთხოს ხდის და ზღუდავს თავისუფალ ვაჭრობას ამ შეთანხმებით, „ქართული ოცნება“ კიდევ უფრო საფრთხეს უქმნის მათი ქვეყნის დემოკრატიულ ტრაექტორიას და საკუთარი ეკონომიკური მომავლის განსაზღვრის შესაძლებლობას“, — ნათქვამია განცხადებაში.
ანაკლიის ახალი ღრმაწყლოვანი ნავსადგურის ასაშენებლად კერძო ინვესტორად 2024 წლის მაისიდან შერჩეულია ჩინურ-სინგაპურული კონსორციუმი China Communications Construction Company Limited (ჩინეთი) & China Harbour Investment Pte. Ltd (სინგაპური), თუმცა კონსორციუმთან ხელშეკრულება ჯერ კიდევ არ არის გაფორმებული. კერძო ინვესტორთან ერთად უნდა დაფუძნდეს პორტის მშენებელი ერთობლივი კომპანია, სადაც სახელმწიფო 51%-ის მფლობელი იქნება, ხოლო კერძო პარტნიორი — 49%-ის.
China Communications Construction Company (CCCC) არის მეტწილად ჩინეთის სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული საინჟინრო და სამშენებლო კომპანია, რომელიც ძირითადად ეწევა ინფრასტრუქტურის აქტივების დიზაინს, მშენებლობას და ექსპლუატაციას მაგისტრალების, ხიდების, გვირაბების, რკინიგზების, აეროპორტების, საზღვაო პორტების ჩათვლით. CCCC იყო „ერთი სარტყელი – ერთი გზის ინიციატივის“ ფარგლებში არაერთი პროექტის კონტრაქტორი.
ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობისთვის შერჩეული ჩინური კონსორციუმის წამყვანი კომპანია CCCC და მისი შვილობილები აშშ-ში შეყვანილი არიან სანქციების კონსოლიდირებულ (არა-SDN) სიაში და ეზღუდებათ გარკვეული ტიპის პროდუქციით ვაჭრობა აშშ-ის მთავრობის ნებართვის გარეშე.
