“საქართველოს ავტო იმპორტიორთა ასოციაციის” ხელმძღვანელი ალექსი ნონიაძე ამბობს, რომ სექტორისთვის კვლავ გამოწვევაა უცხოელი შუამავლებისგან მომდინარე კონკურენცია.
როგორც მან “საქმიანი დილას” ეთერში განაცხადა, ყაზახებმა და ყირგიზებმა ტექნიკური მომსახურების სფერო აითვისეს და უკვე საკუთარი ბაზრობებიც აქვთ.
“ადრე თუ ჩვენ ვიყავით ტრანზიტული პუნქტი, ჰაბი, ახლა უფრო უცხოელი დილერებისთვის ვიქეცით ტრანსფერულ პუნქტად. ეს ნიშნავს იმას, რომ თუ ადრე დილერი არსებობდა, როგორც შუალედური რგოლი ლოგისტიკურ ჯაჭვში, მოდიოდა ამერიკის შეერთებული შტატებიდან ძირითადი ნაწილი ავტომობილების, ჩამოდიოდა საქართველოში და მერე ცენტრალური აზიის ქვეყნებში, ამ მეზობელ ქვეყნებში, აქ ჩერდებოდა ეს ავტომობილი და დამატებით ღირებულებას ქმნიდა. ახლაც ქმნის დამატებით ღირებულებას, მაგრამ არა იმდენს, რაც ადრე. ეს აკლდება ქვეყნის ეკონომიკას. კონკურენციაში შემოვიდნენ უცხოელი, არარეზიდენტი პირები. ესენი არიან ყაზახები, ყირგიზ დილერები, ადგილზე გახსნეს მათ არა მარტო ოფისები, არამედ ტექნიკური მომსახურების სფეროც აითვისეს, რაღაც ნაწილი ბაზრობის შეიძინეს და საკუთარი ტერიტორიაც გააჩნიათ”,- ამბობს ალექსი ნონიაძე.
