ბაქო-ალიათ-გაზახის სახელმწიფო საზღვრის საქართველოსთან 130 კმ-იანი, 4-ზოლიანი გზის გაფართოების პროექტი, რომელიც „დიდი აბრეშუმის გზის“ პროექტის ნაწილს წარმოადგენს, დასასრულს უახლოვდება. ამის შესახებ ინფორმაცია აზერბაიჯანული მედია სახელმწიფო საავტომობილო გზების სააგენტოზე (GAADA) დაყრდნობით ავრცელებვს
ცნობილია, რომ პროექტის მიხედვით, გზის მთლიანი სიგანე 27,5 მეტრია. გზის საფარი შედგება 4-6 ზოლისაგან, თითოეული 3,75 მეტრი სიგანით.
„განჯა-გაზახი-საქართველოს საზღვარი საავტომობილო გზის მონაკვეთზე სამშენებლო სამუშაოები 3 ლოტად მიმდინარეობს, პირველ და მეორე ლოტზე, ასევე მესამე ლოტის ნაწილზე სამშენებლო სამუშაოები უკვე დასრულებულია. შეგახსენებთ, რომ 2023 წლის 7 აგვისტოს აზერბაიჯანის რესპუბლიკის პრეზიდენტმა ილჰამ ალიევმა მონაწილეობა მიიღო განჯა-გაზახბეილის საერთო სიგრძის 102 კილომეტრის მონაკვეთის გახსნაში.
ტექნიკური კლასის 1b გზის ამ მონაკვეთზე, რომელიც რეკონსტრუქციულია „აზერბაიჯანის რესპუბლიკის რეგიონების სოციალური და ეკონომიკური განვითარების 2019-2023 წლების სახელმწიფო პროგრამის“ შესაბამისად, 67 მიწისქვეშა გადასასვლელი, 19 გადასასვლელი და 17 ( დასრულდა 36 ერთეული) ხიდი.
ამჟამად სამშენებლო სამუშაოები გრძელდება გაზახბეილი-საქართველოს საზღვარი საავტომობილო გზის 28 კილომეტრიან მონაკვეთზე, ანუ პროექტის 102,2-130,15 კმ მონაკვეთზე.
ამ ეტაპზე მიმდინარეობს სამუშაოები ახალი ნიადაგის დაგებაზე, ასევე წყალსადენის, მიწისქვეშა გადასასვლელებისა და ხიდების მშენებლობაზე. პარალელურად მიმდინარეობს სამუშაოები ნატეხი ქვის საძირკვლის მოწყობასა და ასფალტბეტონის ზედაპირის მოპირკეთებაზე.
მთლიანობაში, განსახილველი მონაკვეთის გასწვრივ (102 კმ – 130.150 კმ) შენდება 4 საგზაო კვანძი და ესტაკადები, 2 მდინარის ხიდი, 14 მიწისქვეშა გადასასვლელი, 13 მართკუთხა წყალგამყოფი, 68 რგოლის სანიაღვრე მილი. პროექტის მიხედვით, საჭირო ადგილებზე 28 ავტობუსის გაჩერება დამონტაჟდება. ხელოვნური ნაგებობების მშენებლობა ამ ნაწილში უკვე დასრულებულია 74 პროცენტით. საერთო სამშენებლო სამუშაოების დასრულება 90 პროცენტია.
აზერბაიჯანული მედია წერს, რომ მთავარი მაგისტრალი ბაქო-გაზახი-საქართველოს საზღვრის საავტომობილო გზა საერთაშორისო სატრანსპორტო დერეფნის განუყოფელი ნაწილია და მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ურთიერთობების განვითარებაში ევროპის, აზიისა და ახლო აღმოსავლეთის ქვეყნებთან. ამასთან, ეს გზა„დიდი აბრეშუმის გზის“ ნაწილია და მისი დასრულების შემდეგ ეს გზა ევროპასა და აზიას შორის საერთაშორისო და შიდა საავტომობილო გადაზიდვებში მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს.
